美银美林分析师MingHsunLee:我的第一个问题是,因为理想汽车现在有非常多的5C超充站,这些超充站未来是否会开放给其他品牌使用?管理层计划如何运营?假设未来这些超充站会开放给其他品牌使用,这是否会影响本品牌车主的使用体验?我第二个问题是,管理层如何看待VLA之后的智驾行业与技术迭代方向?马东辉:对于理想汽车车主而言,使用理想汽车超充的体验永远是最好的。炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会。痛点四:价格在产品的性能上,还有诸如散热、人机交互等问题,但最主要的还是价格。更轻,更透光,可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向。MicroLED+光波导:优势:、高亮度,能耗低,自发光能效高,长寿命与稳定性。不过,虽然AR眼镜极具未来感,销量也还在不断突破,但还有几个核心痛点亟需解决。
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